充電式の空気入れは便利か?

日用品
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充電式空気入れ

まぁ、便利と言えば便利。
充電式の空気入れがあると便利かな?
と思ってはいたけど、ずっと「欲しいものリスト」に入ったままだったコイツ。

150PSI充電式空気入れ KUFUNG携帯型電動ポンプ 米式/英式/仏式バルブ対応 車/自転車/モーターバイク/浮き輪
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充電式空気入れ 送料無料

タイムセールに負けて、買ってしまった。
ロードバイク的な細い高圧なタイヤだから?か、マイバイクに乗る前、
かなりの頻度で空気を入れることになってまして、
もう日常茶飯事なのでたいした労力じゃないのですが、
でも今時期、つまり冬の厚着状態で空気入れるのはまぁまぁ面倒。
ウチの空気入れ。

シリカとヒラメ

DSC05089.jpg

これで十分快適なんですけどね。

で、今回入手した
150PSI 充電式空気入れ
KUFUNG 携帯型電動ポンプ
米式/英式/仏式バルブ対応 車/自転車/モーターバイク/浮き輪
長いから、「充電式空気入れ」。
コイツを、仏式バルブに使うときの自分メモ。
(一応、日本語の取説ついてますけどね良く判りませんでした。。。)
以下、あくまで自分のやり方なので、マネする場合は自己責任でお願いします。

使い方は?

まず機材の準備。

DSC05092.jpg

銀色の小さいアダプタ。
クイックレバー付きのチューブ。
空気入れ本体。
右下の「銀色の小さいアダプタ」
コイツをタイヤのバルブに差し込む。

「充電式空気入れ」本体に、クイックレバー付きのチューブを接続する。
この空気入れ、ネジ式のチューブも付属しているけど
クイックレバー付きの方が、快適かな。
で、このクイックレバーとタイヤに取り付けたアダプタを固定する。

DSC05097.jpg


レバーを倒してロック。

DSC05096.jpg


で、空気入れの操作。
電源ボタンが「押し込まれている状態」で電源オフ? スタンバイ状態??
とにかく、この状態なら空気の注入はされない。

DSC05099.jpg

この状態で、1度UNITボタンを押すと、LCD点灯。
これで電源オンに。
(ちなみに、電源オフの状態で電源ボタンを押すと、反対側のLEDライトが点灯する。)

DSC05103.jpg

LCDが点灯したら、UNITボタンを数回押して「単位」を決める。

「単位」を決めたら、+と-で設定目標値を決める。

設定値を決めたら、設定値が点滅→表示が「0」に戻る。
この状態でスタンバイOK

(で、この先空気注入時に大音量が出るので、初めて使う人はそのつもりで。)

押し込まれている電源ボタンを、クリック音が鳴るまでさらに押し込み、
押し込んだボタンを離すと、大音量と共に空気の注入開始!

空気注入中に電源ボタンを「半押し」すると、
空気の注入が一時停止する。

半押し状態=クリック音がしない程度にボタンを押す
半押ししているボタンを離すと、注入再開。

設定値まで注入されると自動的に止まるけど、、、
心配なので、自分はタイヤの触感で止めてます(笑

完全停止するときは、電源ボタンをクリック音がするまで押し込む。
LCDはしばらく点灯しているけど、そのうち消える。
強制的に消す(電源オフ)ときは、UNITボタンを長押し。
この手順が馴染むまでは、エライ面倒だった。
けど、だいぶ慣れてきて、今現在は、、、、
やっぱり、シリカとヒラメ使ってます(笑
興味のある人はどーぞよろしく。

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アナログだけどこれもイイよ

けど、こっちの方が幸せになれるかなと。

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(まぁ、これはホームセンターで入手できるホースバンドでも十分だけど、)

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こんなんがあるのは知らなかった。
シリカのポンプヘッド。

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