ランニング 結局 Suunto 9 を選んだ ～ その2 ～
日用品
日用品中華カーボンで街乗り用 1×11バイクを組み立てる -おまけ-
ハンドル周りを第二形態へ変更 結局、至極フツーな感じに(苦笑) 前回の暫定フラットバーもとても乗りやすかったのだが、結局ドロップハンドルに手持ちの ST-5800を付けたと。 と言っても、まだ暫定。 本当は、...
日用品中華カーボンで街乗り用 1×11バイクを組み立てる -まとめ-
中華カーボンで街乗り用 1×11バイクを組み立てる まとめ ちょっとまとめておこうかしらね
日用品中華カーボンで街乗り用 1×11バイクを組み立てる-その6 とりあえず 完結-
中華カーボンで街乗り用 1x11バイクを組み立てる-その6 第1弾 完結- アンカーさえ届けば、ハンドル周りはスグです。 そろそろ仮組＆試走が見えてきたか？ トルク管理ってどーするよ。 最初から承知してましたが。 ...
日用品中華カーボンで街乗り用 1×11バイクを組み立てる-その5
チェーンの長さ調整 アンカー到着まで、別箇所を進めことに。ということで、チェーンの長さ調整。 チェーンはKMCのバルクモノ。 リアディレーラーはRD-R7000 GS。 スプロケットは11-34T フロントは42T ...
日用品中華カーボンで街乗り用 1×11バイクを組み立てる-その4
ヘッドセットの組付けとコラムカット 最大の難関を突破したので、ヘッドセットを組みつけ、コラムカットに挑みます。 と言っても、ヘッドセットは特に問題なく終了。 コラムカット 今回のメイン作業はコラムカット、ってワ...
日用品中華カーボンで街乗り用 1×11バイクを組み立てる-その3
中華カーボンで街乗り用 1x11バイクを組み立てる-その3 大きな課題である、シフター＆ハンドル周りがまだ悩み中ではあるけど、 パーツが部屋に溜まるのも紋々とするので、進んでる感を出すためにも付けられるパーツを着けてしまうことにした...
日用品中華カーボンで街乗り用 1×11バイクを組み立てる-その2
ホイールの調達 フレームと並行してホイールもAliExpressで調達。 AliExpressなら「カーボン」にしたいところでしたが、 価格とのバランスや諸々の不安を考えると、、、 今回はアルミで(笑) 少なくとも、フ...
日用品NIKE KYRIE 7 EP やっと履きましたと
昨今の状況下もあり、やっと履けましたよ。 NIKE KYRIE 7 EP 試着時のタイトな感じはスグに解消 試着の時には「なかなかのタイトフィット」だったワケです。 ソックスの厚さを考えてしまうくらいのタ...
日用品中華カーボンで街乗り用 1×11バイクを組み立てる-その1
まずはフレームの調達 はい。AliExpressです(笑) 気に入ったフレームでカスタムペイントに対応するショップを探す。 そして注文。 見つけたショップは「カスタムペイントOK」とは一言もううたってなかったのですが、ダメも...
日用品Aliexpressのカスタマーサポート その3
Aliexpressネタはこのへんでおしまいかな(笑) 雑な梱包で品物が破損 これですね。 これ、タガネ言うヤツです。 サイズは、0.4mm。 プラモ作る人には、馴染みある工具なんですけど。...